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现场直击!大兴安岭特大森林火灾最后的攻坚

2017-05-05 陈杰 拍者


△ 5月4日20时,官兵向纵深清理残余火。


2017年5月2日11时55分,一场特大森林火灾在大兴安岭毕拉河林业局北大河林场发生。起火原因系当地管护站司炉工倾倒燃烧残渣剩余物引发。

经过武警内蒙古、吉林、黑龙江3个森林总队官兵与地方干部群众近万人,连续几天几夜的奋力扑救,5月5日10时30分,火灾外线明火全部扑灭,过火面积达11500多公顷。


5月4日19时55分,北线过火区,一支80多人的救援队在向火场开进。



大兴安岭毕拉河特大森林火灾

最后的攻坚


5月4日8时,新京报记者从海拉尔机场出发,在高速上行驶84公里到达牙克石市,这里距离火灾现场附近的指挥部达尔滨湖国家森林公园管理处还有大约300公里。

一路蜿蜒曲折,不断穿过草原和森林,途中部分路段还曾遇沙尘暴,经过6个多小时的颠簸后,终于抵达目的地。


△ 5月4日17时53分,大兴安岭北线大火过后的草甸森林,一片焦土。 


虽然坐在车内,但记者仍旧身上、脸上,嘴里都是沙土。这样的天气,给灭火带来更大难度。


△ 一位在现场参与救援的武警官兵。


大兴安岭毕拉河特大森林火灾现场,以一条进出达尔滨湖国家森林公园管理处的防火通道,分割成南线和北线火场。

据武警内蒙古大兴安岭森林支队政治处主任田相如介绍,北线的火场火灾面积和威胁性最大,也是投入兵力最多,救援最艰难的区域。

它处于山顶和沟谷中,通往火场的道路大约有6公里,多数路段是沼泽,还要渡过一条几米宽的河,进入条件艰苦。救援部队基本是使用4台特种装甲车输送。


△ 进入火场运送救援人员的特种装甲车。


没有道路,特种装甲车顺着此前频繁往返压出的轨迹前进。途经之处,以前是草甸和森林,2日的大火经过后,剩下一片焦土。大火向山谷逃遁,救火队伍也顺着火道追击。


△ 这一片北线过火区曾是风景区,以前是草甸和森林,现在是一片焦土。


18时许,在距离火场约一公里的北线指挥部,记者将无人机升至270米,并飞临一处山顶的火线,一个巨大的半圆形的火线外山顶延伸,浓烟滚滚。围追火线的森林武警被浓雾遮蔽。


△ 5月4日18时,北线火场,火头继续在林区推进。


情势紧急,立刻增援灭火!指挥部要求,当晚要在北线火场实现合围,以全面控制火势。

武警内蒙古大兴安岭森林支队库都尔大队大队长李伟和80多名战友刚刚从一处扑灭的火线下山进行休整,立即整理装备突击向山顶进发。

自2日以来,他们已经连续奋战数十个小时,扑灭四处着火区域。


△ 武警官兵整理装备,准备出发。


两地直线距离是一公里,而实际行军的时候,要避开密集灌木和深至膝盖的沼泽。突击队、保障组等官兵平均背负装备或物资达30多斤,急行军3公里,大约30分钟到达火线。


△ 武警官兵转战到另一个火场。


指挥人员先带领突击队使用油锯、风力灭火机等设备在火势蔓延的方向清理出防火隔离带,然后处理明火。


△ 武警官兵在清理北线一处火头。


对于一些扑灭的着火的树桩树干,官兵就将其锯倒,推到顺风向山顶过过火的方向,让其自然燃尽,并安排人员专门看守,避免蔓延。


△ 武警官兵在清理北线一处火头。


20时30分,各救援队伍形成合围,取得阶段性决胜,并开始向控制的火场进行纵深清理。


△ 现场明火。


22时,气温下降到零下4度左右,风速达8级以上,这给火灾合围后的成果带来考验,数千名武警森林官兵高度警戒,均匀分布在每个被控制的火线点,进行清理,防止死灰复燃。


△ 一位在现场参与救援的武警官兵。


同日晚,前线指挥部消息反馈,南线的火线也得到有效控制。


△ 5月4日23时27分,寒风中,两名通讯官兵裹着被子在指挥点待命。 


5月5日上午11时,国家林业局副局长李树铭宣布,截至5日上午10时30分,内蒙古大兴安岭毕拉河森林林业局北大河林场特大森林火灾外线明火全部扑灭。


△ 一片片白桦林被烧毁。


扑火队伍正在清理火场,防止死灰复燃,此后转入清理和看守火场,三天后撤离。




- The End -

摄影报道:新京报首席记者陈杰

新媒体编辑:小麦


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